2011 Hyundai ix35 2.0旗艦型

國產首部跑車SUV~HYUNDAI ix35，以流體雕塑概念融入Coupe Like設計，成就新概念跑旅的誕生，它並創下多項國產車的紀錄，可說是型男老爸滿足全家人需求的最愛！ 空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境，ix35以4410x1820x1655mm的適切車身尺碼，搭配2640mm大軸距，造就更為寬敞的車室空間。其中控台造型融入Crossover理念，並延續i系列人性化出風口設計，同時更配置跑車雙筒式藍光儀錶，充滿速度感的設計，在雙圓錶中央則具備冷光液晶多功能行車電腦，而多功能方向盤同部整合音響及定速等快撥鍵，除享受科技外也大幅提高駕駛者安全性。 此外，ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗，提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛，而身處ix35的寬敞車室，也更能充分體驗延續設計主體的人車互動平台。 ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列汽油2.0L MPI引擎，這具心臟具備Dual-CVVT進/排氣連續可變正時控制，結合VIS可變進氣歧管後，不僅讓整車最大馬力輸出達到166hp/6200rpm，峰值扭力更可輸出20.1kgm/4600rpm，堪稱為同級最強悍動力表現。2011年ix35更新增有2.4動力選項（177hp/23.1kgm），加上標準配置的智慧型四輪驅動系統，性能表現相對也更上一層樓。 ix35搭配世界體積最小的六速手自排變速系統，不僅比過去的五速自排輕上12kg，高效能的動力傳輸組合比五速自排還要省油12%，也讓加速表現大幅提升。至於由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊，藉由前麥花臣、後多連桿的配置，結合對於轉向機制的進化工程與調校，讓ix35擁有僅5.29mm的同級最小迴轉半徑。其高剛性車身結構與底盤中，還包括前懸採非對稱減震彈簧設計，藉此展現兼顧操控樂趣與行車舒適性的訴求，而多連桿後懸除大幅提昇後座與置物空間，也強化了行車穩定性。